3年亏7亿，和府捞面距离“中国麦当劳”有多远？

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、和府航程长短不一的精彩航次。

顺应中国逐步步入老龄化社会、捞面劳鼓励多胎生育的趋势，捞面劳以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。距离但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，中国从游客类型来看，中国当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景如果抓住了中国6000万台的规模，麦当再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，多远但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，多远工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为参照，和府财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他认为，捞面劳虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

他以欧洲和北美市场举例称，距离每个国家的政策和法规都不一样，距离比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，中国谈及了对公司未来的规划以及思考，中国从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，麦当将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，多远曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。面对这样的情况，和府MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

同时，捞面劳MSC地中海邮轮方面还表示：捞面劳目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。我们会持续走上数字化转型的道路，距离加大社交媒体宣传互动，距离并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。